# Cena technické kontroly (STK) v roce 2025
> Zajímají vás ceny STK? Máme pro vás aktuální informace o tom, kolik zaplatíte za technickou kontrolu. Také se dozvíte, kolik stojí povinné měření emisí.
- URL: https://www.fondik.cz/clanky/stk-cena
- Rubrika: Zajímavosti ze světa financí
- Autor: redakce Fondik.cz
- Publikováno: 2023-01-01
- Aktualizováno: 2025-01-24

---

## **Co je to STK?**‍

STK je zkratka slov “**stanice technické kontroly**”. Označují se tak stanice, které mají oprávnění pro provádění [technických kontrol vozidel](https://cs.wikipedia.org/wiki/Technick%C3%A1_prohl%C3%ADdka_silni%C4%8Dn%C3%ADho_vozidla). V České republice těchto stanic existují stovky. Nejvíce jich je v Praze a v Brně, najdete je ale i v menších městech a obcích.

## **Cena technická kontrola - cena STK?**‍

[Cena technické kontroly](https://www.fondik.cz/clanky/technicka-kontrola-stk-cena) (STK) se pohybuje od **1100 korun** do **1 700 korun**.

Tím ale výdaje nekončí. Většina řidičů absolvuje spolu s technickou kontrolou i [povinné měření emisí](https://www.fondik.cz/clanky/cena-stk-a-emisi). Za to se nejčastěji platí částka od **800** do **1200 korun**. Zde záleží i na typu paliva.

| Město | Pravidelná technická, cena | Měření emisí benzín | Měření emisí nafta |
| --- | --- | --- | --- |
| Praha | 1 500 Kč | 800 Kč | 1 000 Kč |
| Brno | 1 300 Kč | 900 Kč | 9 00 Kč |
| Ostrava | 1 600 Kč | 1 000 Kč | 1 000 Kč |
| Plzeň | 1 200 Kč | 1 200 Kč | 1 200 Kč |
| Zlín | 1 000 Kč | 1 000 Kč | 1 000 Kč |
| Most | 900 Kč | 800 Kč | 800 Kč |

Pokud máte nový vůz, je nutné první technickou kontrolu absolvovat **nejpozději po čtyřech letech**. Poté je třeba ji **každé dva roky opakovat**. U ojetých automobilů je nutné technickou kontrolu podstoupit každé dva roky.

**Kontrola emisí se musí provádět každé dva roky**, proto ji většina řidičů absolvuje spolu s technickou kontrolou.

### **Ceny STK podle typu vozidla:**

Cena technické kontroly se liší podle typu vozidla. [STK u **motocyklů**](https://www.fondik.cz/clanky/stk-motocykl-co-a-jak-casto-co-je-potreba) je obvykle nejnižší a pohybuje se v rozmezí **500–1 000 Kč**. U **osobních automobilů** je cena standardně **1 100–1 700 Kč**, přičemž na konečnou cenu má vliv lokalita stanice i případná nutnost opakované kontroly. **Dodávky** a [STK pro **karavany**](https://www.fondik.cz/clanky/stk-karavan-cena) mohou mít vyšší ceny, protože se jedná o větší vozidla, jejichž kontrola vyžaduje více času i specifické vybavení; zde se ceny pohybují kolem **1 500–2 500 Kč**. U specializovaných vozidel, jako jsou například **nákladní automobily nad 3,5 tuny**, mohou být ceny ještě vyšší, obvykle **od 2 000 Kč výše**. Tyto ceny se mohou lišit i podle nabídky doplňkových služeb, jako je měření emisí, které často bývá součástí balíčku.

**‍**

![Automechanik, který kontroluje vozidlo v rámci technické kontroly STK. Její cena je v ČR 900 - 1 100 korun.](https://cdn.prod.website-files.com/593538293b82d736ece07638/62a370fe25e2879bca5f2a8a_5ff8862c3a4af91c209828be_stk%2520cena.jpeg)

## Jaký je rozdíl mezi technickou kontrolou (STK) a evidenční kontrolou?

Technická kontrola (STK) je pravidelná kontrola vozidla zaměřená na technický stav a bezpečnostní aspekty, jako jsou brzdy, světla, emise a podobně. STK je povinná pro všechna vozidla a musí se absolvovat v určených intervalech.

[Evidenční kontrola](https://www.fondik.cz/clanky/evidencni-kontrola-cena), na druhou stranu, se provádí při změně majitele vozidla, změně technických údajů vozidla nebo dovozu vozidla ze zahraničí ([dovozovou STK](http://www.fondik.cz/clanky/dovozova-stk-cena) rozebíráme v samostatném článku). Tato kontrola se zaměřuje na ověření shody vozidla s jeho dokumentací a kontroluje, zda vozidlo odpovídá údajům zapsaným v registru vozidel.

## **Co všechno se kontroluje při technické kontrole?**‍

Během technické kontroly se kontroluje jak technický stav vašeho vozidla, tak povinná výbava nebo správná identifikace vozu. Zaměstnanci STK budou nejčastěji kontrolovat tyto věci:

- brzdy - technický stav brzd, účinnost a jejich vedení (včetně ruční brzdy)
- povinná výbava vozu - lékárna a výstražný trojúhelník
- motor - hlučnost, potenciální únik provozních kapalin
- identifikace auta - kontrola registrační značky, výrobního čísla VIN, stav tachometru
- podvozek a karoserie - kontroluje se zejména koroze nosných částí
- pneumatiky, kola a náprava - potenciální koroze, technický stav, správná funkce tlumičů
- výhled řidiče - stav skel a zrcátek
- osvětlení vozidla - správná funkce světlometů, odrazek a blinkrů
- řízení - správná geometrie a vůle

## **Jak se připravit na technickou kontrolu?**‍

Před samotnou kontrolou je dobré auto trochu připravit. Doporučujeme zkontrolovat únik kapalin, funkčnost všech světel a nahuštění pneumatik. Není také na škodu vůz trochu očistit.

Na samotné kontrole by vás poté už nemělo nic překvapit. Většinou je dobré se na technickou kontrolu objednat dopředu a vzít s sebou **hotovost** - ne všechny stanice totiž přijímají karty. Samotná technická kontrola pak zabere zhruba jednu až dvě hodiny.

### Co sebou na STK

Na technickou kontrolu vozidla (STK) s sebou není potřeba nosit žádné zvláštní dokumenty, kromě těch, které běžně vozíte při každé cestě. Viz náš článek [Co sebou na STK](http://www.fondik.cz/clanky/co-sebou-na-stk). Nově už není nutné dokládat velký technický průkaz, proto stačí předložit pouze malý technický průkaz, kde jsou uvedeny všechny potřebné informace o vozidle. Pokud jste na STK kvůli emisím ve zvláštní stanici, budete potřebovat protokol o kontrole měření emisí. V případě, že se na STK vracíte po neúspěšné první kontrole, přineste také protokol z předchozí návštěvy.

Důležité je také zkontrolovat, zda máte v autě povinnou výbavu. Sem patří reflexní vesta pro každého pasažéra, výstražný trojúhelník, správně vybavená lékárnička (neprošlá) a sada na opravu pneumatik, případně zvedák a klíč na kola. Nejčastěji technici kontrolují lékárničku nebo se jen zeptají, zda máte povinnou výbavu s sebou. V případě, že máte na vozidle nějaké úpravy, je nutné doložit příslušné homologace nebo certifikáty o montáži, včetně například tažného zařízení.

## **Pokuty za neplatnou technickou**

Pokud jezdíte s propadlou technickou, čeká vás při silniční kontrole [pokuta za propadlou STK](https://www.garaz.cz/clanek/propadla-technicka-a-auto-nezpusobile-provozu-co-vam-hrozi-21002250) až **2 000 korun**. Hodně přitom záleží na tom, jak dlouho je vaše technická neplatná - pokud jen několik týdnů, většinou zaplatíte pokutu kolem dvou stovek. Pokud je neplatná mnoho měsíců nebo dokonce let, zaplatíte spíše částku blížící se horní hranici.

Ještě více zaplatíte v případě, kdy jedete s neplatnou technickou a policie navíc uzná, že vaše auto je technicky nezpůsobilé a jeho stav ohrožuje ostatní účastníky provozu. V takovém případě vás čeká pokuta **5 000** až **10 000 korun** a zákaz řízení na 6 měsíců až 1 rok.

Co vám hrozí za [jízdu bez STK](https://www.fondik.cz/clanky/jizda-bez-stk-pokuty-body-a-rizika) se dovíte v našem samostatném článku.

## Co dělat když STK neprojdete

V případě, že vozidlo neprojde technickou kontrolou (STK), jsou k dispozici různé postupy v závislosti na závažnosti zjištěných závad. Vozidla s vážnými závadami mohou být odvezena z místa kontroly a majitelé mají 30 dní na jejich opravu a následnou kontrolu na STK. Vozidla s nebezpečnými závadami musí být odtažena a nesmí být používána, dokud nejsou závady odstraněny. Podobný postup se uplatňuje i u vozidel, která neprojdou měřením emisí, kde je rovněž nutné nejprve odstranit závadu.

### STK motocyklů: Co je třeba vědět

[STK na motocykl](https://www.fondik.cz/clanky/stk-motocykl-co-a-jak-casto-co-je-potreba) je nezbytná pro zajištění bezpečnosti na silnicích. Motocykly musí procházet STK každé 4 roky, přičemž nové motocykly až po 6 letech. Od roku 2018 se na motocykly nevztahuje povinnost měření emisí, což usnadňuje proces kontroly. Kontrola zahrnuje ověření technického stavu, povinné výbavy (lékarnička a pojistky) a specifické aspekty jako stav pneumatik, světel, výfuků a zrcátek. Cena technické kontroly motocyklu je nižší než u automobilů, což činí tuto povinnost méně nákladnou pro majitele motocyklů.

Pokud motocykl neprojde STK, majitelé mají 30 dní na opravu vážných závad a následnou kontrolu. V případě život ohrožujících nedostatků musí být motocykl odtažen a nesmí být používán, dokud nejsou závady odstraněny. Jízda bez platné STK může vést k pokutám, ztrátě bodů a zákaz řízení až na 12 měsíců.

‍